人民網(wǎng)北京12月6日電 （記者 張葳）“制造業(yè)轉(zhuǎn)型非常難，一邊開飛機(jī)，一邊換引擎。”近日，2018中國(guó)企業(yè)家領(lǐng)袖年會(huì)在京舉行，在演講與論壇交流中，多位制造企業(yè)負(fù)責(zé)人不約而同談到轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行，卻也困難重重。

中國(guó)是全球GDP總量排名第二位的國(guó)家，近三成經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)來(lái)自于制造業(yè)。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)82.7萬(wàn)億元的GDP中，制造業(yè)以24萬(wàn)億元位列十大產(chǎn)業(yè)之首，堪稱維系著國(guó)家發(fā)展的命脈產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前，我國(guó)所處的內(nèi)外環(huán)境正在發(fā)生深刻變化，制造業(yè)同樣面臨“市場(chǎng)的冰山、融資的高山、轉(zhuǎn)型的火山”問(wèn)題，“不轉(zhuǎn)型等死，轉(zhuǎn)型找死”是多位企業(yè)家對(duì)轉(zhuǎn)型之難的無(wú)奈調(diào)侃。

內(nèi)因外因相加 轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行

制造業(yè)同類競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，每個(gè)行業(yè)動(dòng)輒上千家上萬(wàn)家。這是經(jīng)濟(jì)生機(jī)勃勃的表現(xiàn)，也是促使企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)必然。在轉(zhuǎn)型升級(jí)當(dāng)中，企業(yè)要在產(chǎn)品質(zhì)量、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、持續(xù)創(chuàng)新方面有更多的投入和創(chuàng)造。

10月22日，習(xí)近平總書記在格力電器公司視察時(shí)強(qiáng)調(diào)：制造業(yè)的核心就是創(chuàng)新，就是掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，必須靠自力更生奮斗，靠自主創(chuàng)新爭(zhēng)取。格力電器股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁董明珠專門將習(xí)總書記的要求與其他企業(yè)家共勉，“我們一直在尋找一個(gè)出路，這個(gè)出路是什么？就是按總書記講的話：堅(jiān)持走自力更生奮斗之路，加快建設(shè)自主創(chuàng)新。格力電器現(xiàn)在擁有13000多人的技術(shù)開發(fā)人員。我們2001年之前，壓縮機(jī)、電機(jī)一系列的核心部件全部靠買別人的，那對(duì)品質(zhì)的控制就有問(wèn)題，因?yàn)檫@些關(guān)鍵器件不是你的。所以2005年格力開始有了壓縮機(jī)廠，開始建立了自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)的時(shí)候，利潤(rùn)也逐年開始有了很好的表現(xiàn)。”

在轉(zhuǎn)型升級(jí)當(dāng)中，有一個(gè)非常成功的典型，就是中國(guó)的高鐵。中國(guó)鐵路的高速發(fā)展加快了行業(yè)的整合，有助于相關(guān)龍頭公司加速成長(zhǎng)。中國(guó)自動(dòng)化集團(tuán)董事局主席宣瑞國(guó)介紹：“我們換取了世界最先進(jìn)的技術(shù)，以持續(xù)的研發(fā)和投入創(chuàng)造了中國(guó)高鐵發(fā)展的奇跡，現(xiàn)在中國(guó)的高鐵運(yùn)行里程占全球的70%，使用中車輛占全球85%。從基建到信號(hào)到車輛，創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)世界第一。”

高鐵取得成功的同時(shí)，在自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)中是另外一個(gè)景象。“一年1.4萬(wàn)億的自動(dòng)化儀表行業(yè)，80%的營(yíng)業(yè)額屬于外資，全世界自動(dòng)化前六名的西門子、ABB等公司，在中國(guó)的龐大市場(chǎng)就獲得了30%的營(yíng)業(yè)額、35%的利潤(rùn)。自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)中，中國(guó)的企業(yè)如何奮起創(chuàng)新，如何在龐大的自動(dòng)化藍(lán)海當(dāng)中獲得我們的市場(chǎng)份額？這是我們轉(zhuǎn)型升級(jí)應(yīng)該思考的話題”，宣瑞國(guó)說(shuō)。

走國(guó)際化之路 積極參與全球分工

“國(guó)際社會(huì)非常需要一個(gè)開放的中國(guó)，我們用繼續(xù)開放就能夠贏得這個(gè)世界。”中國(guó)建材集團(tuán)董事長(zhǎng)宋志平斷言。他以首屆進(jìn)博會(huì)舉例，本次共有3000多家國(guó)際企業(yè)參展，展位一加再加，場(chǎng)面極其恢宏。這反映出一個(gè)將近14億人口、正在崛起的經(jīng)濟(jì)大國(guó)，對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的吸引力。“大家都揚(yáng)長(zhǎng)避短、互利共贏，創(chuàng)造一個(gè)良好的國(guó)際環(huán)境。”要走好國(guó)際之路，他提出積極參與國(guó)際分工和聯(lián)合開發(fā)第三方的重要性。“我們要繼續(xù)做好‘一帶一路’的產(chǎn)能合作。比如說(shuō)我們?yōu)楫?dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)做貢獻(xiàn)，與當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)合作，為當(dāng)?shù)厝嗣褡龊檬隆Ｗ屛覀兡軌蛘嬲嬲�正地走出去、走進(jìn)去。”

中國(guó)自動(dòng)化集團(tuán)在國(guó)際化路上走得快且穩(wěn)，“我們自身要放在國(guó)際視野中衡量。過(guò)去中國(guó)有龐大的本土市場(chǎng)，只要在中國(guó)驕傲而立，站立龍頭就感到志滿意得。現(xiàn)在全球的經(jīng)濟(jì)越來(lái)越一體化，你所在的行業(yè)在全球的位置當(dāng)中處于什么樣的位置，是處于淘汰別人的還是被別人淘汰的問(wèn)題，這是生死攸關(guān)的問(wèn)題。我們要做淘汰別人的競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)，而不要被人淘汰。”宣瑞國(guó)這樣提醒其他企業(yè)家。

以企業(yè)家精神 應(yīng)對(duì)種種困難

“2018年大家覺得很困難，但格力電器2018年增長(zhǎng)了500億。”對(duì)于近來(lái)企業(yè)家經(jīng)常提起的“困難”之惑，董明珠給出了不一樣的答案。“我這段時(shí)間一直跟很多企業(yè)家在一起，大家都面臨了很多的困難，有的人覺得很迷茫，甚至有人說(shuō)不想做了。我覺得，最大的困難是我們的信心。我們要不怕困難，同舟共濟(jì)，攜手同行。既然我們已經(jīng)放飛，就要勇敢的去搏擊天空，這就是企業(yè)家精神。如果我們遇到困難的時(shí)候就退縮，那不是企業(yè)家。我們企業(yè)家的使命不是我們擁有了多少財(cái)富，是因?yàn)槲覀兤髽I(yè)家改變了這個(gè)世界。你的心胸有多大，你的事業(yè)就有多大。”

11月1日，習(xí)近平總書記主持召開了民營(yíng)企業(yè)座談會(huì)，并發(fā)表了重要講話。時(shí)代集團(tuán)總裁王小蘭親身參加了那次座談，總書記的講話，以及一個(gè)多月以來(lái)，從中央到地方，從監(jiān)管部門到經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)，迅速出臺(tái)的一系列支持民營(yíng)企業(yè)發(fā)展的政策措施，都令她備受鼓舞。她坦言自身企業(yè)面臨著金融環(huán)境趨緊的影響和轉(zhuǎn)型升級(jí)的雙重壓力，但對(duì)發(fā)展的信心和決心依然堅(jiān)定。“企業(yè)家就是應(yīng)對(duì)不確定性的，企業(yè)家就應(yīng)該是為不確定性而生。如果你不想做這樣的一個(gè)角色，你希望天天碰到的絕大多數(shù)的事都是確定的，你可以不選企業(yè)家這個(gè)職業(yè)。年年日子都不特別好過(guò)，但是年年我們都能最后交出自己認(rèn)為比較滿意的答卷。”

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